近日，安适汽车持重发布其全新一代超等电混系统——雷神 EM-i 超等电混，象征着安适在插电式羼杂能源市集的又一紧要摧毁。

安适这次发布的雷神 EM-i 超等电混系统，与先前发布的雷神 EM-P 超等电混系系数同组成了安适全新一代超等电混技巧的两大体系。其中，雷神 EM-P 超等电混系统偏向于性能，已在领克 07、08 等高性能车型上得到附近；而雷神 EM-i 超等电混系统则愈加提神节能和长续航，将搭载于安适最新的星河星舰 7 车型上。

据安适官方先容，雷神 EM-i 超等电混系统搭载了全新的 BHE15 四缸发动机，这款发动机的热成果高达 46.5%，刷新了巨匠量产汽油发动机热成果的新记载。比较之下，比亚迪的 1.5L 骁云 - 插混专用发动机热成果仅为 43%，这一高效发动机不仅为雷神 EM-i 超等电混系统提供了健硕的能源，还大大缩短了油耗。在骨子测试中，搭载雷神 EM-i 超等电混系统的测试车，极限续航可达 2390.5 公里，百公里平均油耗仅为 2.62 升。

除了疏淡的节能性能，雷神 EM-i 超等电混系统在驾驶体验上也进行了全面升级。安适官方暗意，该系统在"满电"和"亏电"情景下，驾驶体验王人莫得相反。这成绩于其搭载的 160kW 的 P3 电机和神盾插混专用电板，保证了亏电情景下车辆不会出现能源失效，让驾驶者在亏电行驶时仍然有鼓胀的驾驶信心。

此外，雷神 EM-i 超等电混系统还引入了更智能的能量责罚体系。通过安适的全国云一体化智能网，统一纷乱的 AI 算力，该系统大约已毕对油电决议、电板加热冷却、指标电量和充电请示的智能化责罚。这一技巧的附近，使得搭载雷神 EM-i 超等电混系统的车型，平均油耗着落了 15%，热责罚功耗缩短了 30% 以上。

在安全方面，安适巨匠首发的混动安全冗余专利技巧和神盾电板 5 级冗余算法，大幅度缩短了车辆失控的风险。发动机、P1 电机、P3 电机互为备份，其中轻易一个部件失效，能源系统仍是不错浮浅运行，确保了驾驶经过中的踏实性和可靠性。

跟着新能源汽车市集的快速发展，插电式羼杂能源汽车已成为市集的主要增长点。安适这次发布的雷神 EM-i 超等电混系统，无疑将在这一范围掀翻新的竞争波涛。凭借其在节能、续航、驾驶体验和安全性能等方面的疏淡领略，雷神 EM-i 超等电混系统有望成为安适在新能源汽车市集的一张王牌。

安适星河星舰 7 手脚首款搭载雷神 EM-i 超等电混系统的车型，其发布无疑将眩惑宽绰糜掷者的认识。咱们期待这款车型在市集上大约赢得优异的成绩，为安适在新能源汽车范围的发展注入新的能源。